Трап Dual Commuter

Разработан для обслуживания широкого спектра воздушных судов, в том числе узкофюзеляжных самолетов.

Трап типа Dual Commuter состоит из следующих основных компонентов:

  1. Стойка
  2. Ротонда
  3. Туннели
  4. Кабина
  5. Подъемный механизм
  6. Ходовой механизм
  7. Служебная лестница

 

 

Характеристики

Трап типа Dual Commuter представляет собой важную технологическую инновацию в области обслуживания воздушных судов.  Он работает в тех же гибких условиях, что и традиционный тип трапа Apron Drive.

  • Хотя его конструкция аналогична типу трапа Apron Drive, она отличается меньшими размерами кабины, скосом кабины, что позволяет обслуживать винтовые самолеты.
  • Гидравлическая система обеспечивает плавную регулировку подъема.
  • Автоматические системы, такие как Point&Go и предварительного позиционирования, помогают автоматизировать управление трапом и уменьшают вероятность влияния человеческого фактора.
  • Трап изготавливается только в двухтуннельном исполнении.

Опции

  • Стены тоннеля возможно изготовить как стальные, так и стеклянные.

       Рабочий диапазон

Может обслуживать самолеты категорий от до , включая узкофюзеляжные самолеты: 2000/ 340, /120*/135/145, 42/72, 70/100, 50*, 50*, 100, 146, 319, 320, 9, 80/90, 727, 747, 757 и винтовые самолеты, такие как 328 и 1900 .

*- необходима специальная рампа.

Для некоторых воздушных судов требуется защита винтов.

Архитектурные решения подбираются для каждого конкретного Клиента в соответствии с его запросами и потребностями.

ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК

Отправить


Ваши данные в безопасности и не
будут передаваться третьим лицам

+

Отравить резюме

Отправить


Ваши данные в безопасности и не
будут передаваться третьим лицам

+

Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /var/www/vhosts/skymax.kz/public_html/skymaxi/modules/catalog/catalog.php on line 90